Bagages — dossier de décision

Statut : 🔴 À TRAITER — dans les jours qui viennent 4 personnes, 11 jours (16→26/08), deux compagnies aux règles très différentes.


🎯 Le point contre-intuitif

Le vol Aegean saute aux yeux (« 0 bagage en soute ! »). Mais ce n’est pas là que ça coince.

Le vrai goulot d’étranglement, c’est le retour Transavia du 26/08.

Le PDF de paiement confirmation-de-paiement_GDZMPZ.pdf indique :

1 × Bagage de soute: 25 kg                                          58,99 €
1 × Bagages cabine : 1 bagage à main et 1 bagage cabine
    (10 kg max. au total) + Embarquement prioritaire                37,99 €

1 ×, pas 4 ×. Ces options ont été achetées pour un seul passager, sur une réservation qui en compte quatre. Le retour vers Paris, pour la famille entière, c’est donc :

Une seule valise pour quatre personnes et onze jours.


📊 Ce que vous avez réellement droit

Aller — dimanche 16/08, Aegean A3735 (Tunis → Athènes), tarif Light

⚠️ Mise à jour du 15/08/2026 : un email de confirmation Aegean plus récent (08/08/2026) montre qu’1 bagage en soute (23 kg) a été acheté pour Hedi et Ramla. Mehdi et Baya n’ont toujours aucune soute. Voir input/vols/aegean-874SKW.md.

Par passager Soute Cabine
Hedi 1 × 23 kg (acheté) 1 objet, 8 kg max
Ramla 1 × 23 kg (acheté) 1 objet, 8 kg max
Mehdi 0 1 objet, 8 kg max
Baya 0 1 objet, 8 kg max

⚠️ Attention au piège (cabine) : en tarif Light, c’est soit un bagage à main soit un effet personnel — pas les deux. Pas de sac à main ou de sac à dos en supplément.

Total aller : 2 valises en soute (46 kg) + 4 objets cabine (32 kg). Nettement plus de marge à l’aller que ce dossier ne le supposait initialement.

Retour — mercredi 26/08, Transavia TO3521 (Athènes → Paris Orly)

Élément Quantité Pour
Effet personnel 40 × 30 × 20 cm 4 (1 par passager) inclus dans le tarif de base
Bagage cabine 10 kg 1 acheté 37,99 €
Bagage en soute 25 kg 1 acheté 58,99 €

Total retour : 2 vrais bagages + 4 petits sacs, ~35 kg.


⚠️ Le vrai problème : les bagages de l’aller ne rentrent pas au retour

Vos 4 bagages cabine de l’aller font 56 × 45 × 25 cm. Au retour, Transavia n’accepte que : - 1 bagage de 55 × 35 × 25 (le cabine payé) — ✅ un des quatre passe - 1 valise en soute — ✅ un deuxième peut y aller - 3 effets de 40 × 30 × 20 seulement — ❌ les deux bagages restants sont hors gabarit

Deux de vos quatre bagages n’ont pas de place au retour. Aux comptoirs, un dépassement se facture au prix fort sur le moment.


✅ Les trois solutions

Option A — Acheter 1 bagage en soute de plus sur Transavia (recommandé)

Option B — Voyager en bagages pliables

Option C — Acheter de la soute sur l’aller Aegean

Déjà fait (voir mise à jour du 15/08 ci-dessus) : 1 bagage en soute 23 kg a été acheté pour Hedi et pour Ramla. ⚠️ Ça ne résout toujours pas le goulot du retour — les 2 valises en soute de l’aller devront quand même se consolider dans 1 seule soute Transavia au retour si l’Option A n’est pas prise.


🚗 Une contrainte oubliée : le coffre de la Panda

L’objectif inscrit dans AGENTS.md — « 2 valises en soute + 4 bagages cabines » — pose un second problème, indépendant des compagnies aériennes.

La voiture réservée est une Fiat Panda Hybrid (catégorie Economy B). Selon la génération, le coffre fait 225 litres (Panda classique) à 412 litres (Grande Panda). Si c’est la Panda classique — probable pour une catégorie « Economy B » — vous avez 225 litres pour 4 personnes assises.

2 grandes valises + 4 bagages cabine ≈ 320 litres : ça ne rentre pas. 4 bagages cabine ≈ 250 litres : ça passe tout juste, en utilisant l’espace aux pieds.

→ Argument supplémentaire pour voyager léger, et pour privilégier des sacs souples (qui se déforment et se calent) plutôt que des valises rigides.


💡 Recommandation

  1. Acheter un deuxième bagage en soute sur Transavia (Option A) — c’est le seul achat qui débloque réellement la situation, et il porte sur le bon vol. D’autant plus nécessaire maintenant : avec 2 valises en soute achetées côté Aegean (aller), les consolider dans 1 seule soute Transavia au retour sera serré.
  2. Partir avec des sacs souples, dont deux repliables — bon pour la Panda et pour la consolidation au retour.
  3. Prévoir la marge « retour » : entre la Tunisie, Tinos et Athènes, le volume augmente toujours dans ce sens-là.

📋 Checklist


⚠️ Ce qui reste à confirmer


Sources : PDF AEGEAN_AIRLINES_SA_E_ticket_Confirmation.pdf et confirmation-de-paiement_GDZMPZ.pdf (dossier input/), Aegean — ajouter des bagages, Transavia — conditions de transport, dimensions Fiat Panda

Créé le 06/08/2026